Instrument Flight è un sistema di gestione del colore orientato al processo che aumenta la padronanza del processo, rende più efficiente e trasparente la stampa secondo standard definiti, salvaguarda il collegamento con la prestampa e garantisce un elevato grado di risparmio sui costi. Il cuore dell'applicazione Instrument Flight è l'innovativo software per il controllo e la regolazione del colore - compreso il bilanciamento del grigio/tonalità - che riflette anni di conoscenza dei processi di stampa. La tecnologia Instrument Flight è il primo sistema di controllo della macchina da stampa al mondo a superare la nuova certificazione Idealliance G7® all'inizio del 2016.
John Kocurek (Direttore generale di Midway Press Ltd.) commenta: "Il nostro obiettivo non è solo quello di ottenere la certificazione di calibrazione del processo G7® come evento unico, ma anche di offrire ai nostri clienti prodotti di qualità secondo lo standard GraCol G7® in produzione ogni giorno. La misurazione in linea e il controllo del colore, compresi il bilanciamento del grigio e la tonalità, sono fondamentali per raggiungere questo obiettivo".
John Kocurek prosegue: "La formazione iniziale di Instrument Flight non ha incluso solo il funzionamento del software, la diagnostica dei processi e l'addestramento sulla macchina da stampa. Il consulente di System Brunner ha anche verificato il nostro flusso di lavoro di prestampa con l'uscita di bozze, l'esposizione delle lastre e le condizioni di stampa effettive con una tiratura di prova. Dopo aver modificato alcune impostazioni della macchina da stampa e aver applicato un nuovo profilo RIP, con Instrument Flight abbiamo ottenuto immediatamente una corrispondenza cromatica ottimale con l'output di prova GraCol Grade 3, senza alcuna interazione umana. Si tratta di un grande miglioramento, che è stato notato anche dai nostri clienti".
Già nell'ottobre del 2016, Midway Press sottoporrà la sua seconda rotativa Heatset esattamente allo stesso livello: Il sistema di regolazione del colore in linea QuadTech, vecchio di 10 anni e dotato di software Instrument Flight , sarà sostituito dal nuovo sistema QuadTech SpectralCam e aggiornato all'ultima applicazione Instrument Flight .
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